〖壹〗 、不久前 ，第八代宝马5系正式亮相 ，与以往国产车型最大的不同，便是在此次在开发过程中 ，从定位 ，设计，智能各个维度首次对产品进行了全方位的深度定制，让未来国产的全新一代长轴距5系在用户体验方面实现了新的升级。
〖贰〗 、作为宝马品牌的标杆之作 ，宝马5系自1972年问世以来 ，全球累计销量超过900万辆，光芒尤为耀眼 ，而宝马i5则是其首款中大型纯电轿车 ，也是宝马全力奔赴电气化时代的重磅车型 。
〖叁〗、作为国产版车型，加长自然是基本操作 。此次全新一代i5/5系也均采用长轴设计 ，虽然官方暂时没有公布具体的加长数字 ，但与海外车型对比可以看出，国产i5的后车门确实长了不少。另外 ，国产版i5的下包围采用了与车身同色的设计 ，也是为了更好地匹配加长后的车身 。
〖肆〗、电动化战略与市场定位创新纯电动BMW i5的推出：作为第八代5系的核心车型，i5集情感化设计 、豪华体验 、电动驾驶乐趣与智能科技于一体 ，专为自信进取的豪华商务轿车用户打造 ，强化了宝马在中大型豪华轿车及纯电细分市场的布局 。
〖伍〗、虽然全新国产宝马5系的官图已经比较全面，但可以发现一种迹象，以i5为主的新车宣传方向 ，可能意味着华晨宝马会将更多重心和资源侧重于i5 ，而非燃油版5系。无论i5还是燃油版5系，两者车身轮廓和结构都基本一致 ，视觉效果方面最大的差异在于前后保险杠 、轮毂及相关套件的风格元素。
〖壹〗 、新款宝马5系在尺寸、外观 、内饰 、动力等方面均有显著提升 ，整体竞争力增强，值得期待 。具体如下：尺寸略有加长：全新2024款宝马5系车身长度达到5175mm ，在同级别中具备优势；宽度为1900mm；轴距保持3105mm不变 。华晨宝马生产的长轴距版本空间优势明显 ，更符合国内消费者需求。
〖贰〗、全新宝马5系凭借0T+8AT+31寸后排娱乐屏等配置，在豪华C级车市场具备较强竞争力 ，但能否撬动市场需结合费用策略 、用户需求及竞品动态综合判断 。
〖叁〗 、全新宝马5系侧面造型少了几分沉稳大气 ，变得更加简洁，通过加入众多隆起的线条呈现出一定的肌肉感 。门把手换成了内嵌式 ，提升车身流畅效果的同时 ，也有助于优化空气动力学。C柱三角窗位置标志性的霍氏弯角变得更加明显，整体风格向运动轿跑看齐 。
〖肆〗、023广州车展中亮相的全新一代宝马5系/i5是宝马品牌推出的长轴距车型，定位为“饱含时代精神的智能豪华座驾 ” ，采用最新家族式设计 ，配备多项智能科技配置及iDrive 5车机系统，国产版（G68）及i5计划于2024年1月投产 。
不过 ，全新款宝马5系也面临一些挑战。当前现款宝马5系入门价已跌破28万且有继续降价趋势 ，这可能导致消费者持币观望，期待新车上市后老款进一步让利 。同时 ，新势力品牌在智能座舱 、驾驶辅助等领域对宝马形成了竞争压力 ，宝马需要凭借自身的设计与科技配置突出重围 。
评测新款宝马5系 在豪华品牌中大型轿车市场中，宝马5系（图片|配置|询价）一直有着不错的表现 ，该车的市场认可度以及消费者反馈都比较不错 ，月销过万只是常规操作，时至今日 ，该款车型依旧保持了基本稳定的发挥。近期 ，2023款宝马5系正式上市，该车依旧推出10款配置，售价区间439~519万元 。
0万的宝马5系适合追求品牌价值 、均衡性能、舒适驾乘体验且注重操控感的用户 ，若更看重行政级气场可选“小7系 ”风格 ，若偏好驾驶乐趣则应侧重操控性能 。以下为具体分析：适合人群特征注重品牌与面子的用户：宝马作为主流豪华品牌，5系能满足用户对品牌认同感的需求。
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