〖壹〗、该车型的费用为178万元，一般在购买保险时 ，大多数用户会选取购买交强险 、三者险（200万）以及车损险 ，按照这样的标准计算的话，马自达CX-50行也的首年保费大约需要6014元。
〖贰〗 、马自达CX-5的指导价为198-258万元 ，保险的费用因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为7443元 ，顶配车型新车的保险为8851元 。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的 ，因为这里算的是全险 ，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是7443元 。
〖叁〗、马自达CX-30 2020款 0L 自动雅悦型一年预计需要17008元的养车费用 ，折合到每个月约为1417元。如果当初选取了贷款方式购车 ，算上4363元的月供，平均每月“养车+还贷”花在马自达CX-30上的费用为5780元 ，压力也不算太大 。
〖肆〗 、马自达CX-30的指导价为199-119万元 ，保险的费用因车价的不同而不同 。入门车型新车的保险为6629元，顶配车型新车的保险为7525元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的 ，因为这里算的是全险 ，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是6629元 。
〖壹〗、马自达CX-30 2020款 0L 自动雅悦型一年预计需要17008元的养车费用 ，折合到每个月约为1417元 。如果当初选取了贷款方式购车 ，算上4363元的月供，平均每月“养车+还贷”花在马自达CX-30上的费用为5780元 ，压力也不算太大。上面就是本期《钱车之鉴》关于马自达CX-30的购车 、养车费用分析 。
马自达属于低档次车 。马自达旗下的产品大多都是以家用为主 ，定位属于中低端水平。其次从品牌影响力来看，马自达作为日系汽车品牌 ，在影响力方面比不上丰田 、本田、日产 ，但又高于三菱 、铃木 、斯巴鲁，虽然车型在国内的销量表现并不出色 ，但是品牌的知名度还是非常高的 ，所以总的来看马自达属于中等档次的汽车品牌 。
马自达属于中低端市场档次的品牌，开马自达车的人并不会因此没面子 。关于马自达档次：- 马自达的产品系列覆盖了从入门车型到相对高端的车型，费用区间广泛 ，主要定位在中低端市场。- 虽然马自达的品牌影响力不及丰田、本田等巨头 ，但相较于三菱 、铃木等品牌，其知名度还是相对较高的。
马自达在日本的地位相对较低 ，属于二线品牌 。在70年代和80年代 ，马自达凭借转子发动机一度享有较高的声誉，但随着经营状况不佳 ，最终被福特收购 ，从此地位下滑，沦为二线品牌 。
马自达属于中高端档次。开马自达车的人并不会没有面子 。以下是具体分析：品牌定位：马自达作为一个全球知名的汽车品牌 ，在市场上被定位为中高端品牌 。尽管其产品线以家用为主 ，定位在中低端水平，但从品牌影响力来看 ，马自达在日系汽车品牌中排名靠前 ，显示出其较高的品牌知名度。
0年前红色马自达的费用因车型 、配置及车况不同存在显著差异，大致范围在1万元至十几万元之间 。以下为具体分析：马自达3车型：10年车龄的马自达3二手车费用受排量和配置影响较大 。
主流婚车头车：红色马自达6红色马自达6是十年前婚车市场的标志性车型。其设计风格超前，流线型车身与运动化前脸赋予车辆强烈的气场 ，甚至被认为“堪比现在的保时捷帕纳梅拉 ” 。该车型费用超过20万元 ，在当时的消费水平下属于中高端选取 。
012年马自达6二手车的费用一般在2万到12万元之间。具体费用受多种因素影响：车况：如果车辆保养得当，外观和内饰都保持良好 ，没有明显的刮痕或损坏 ，发动机和底盘也处于良好状态，这样的车辆费用会相对较高 。
〖壹〗、有网友在分享购车经历时提到 ，马自达3昂克赛拉次世代2023黑曜版0LAT质臻版的合同价为121 ，000元，但加上购置税 、保险 、服务费等额外费用后 ，落地价会更高 。另一位网友在2025年6月于深圳购入同款车型 ，裸车价为100万，落地价为180万 ，显示出随时间推移费用可能有所变动。
〖贰〗、马自达3昂克赛拉0致臻版（或质臻版 ，不同渠道命名可能有所不同）的落地价根据不同情况有所不同，大致范围在180万至106万之间。费用概述 马自达3昂克赛拉2023款0L自动质臻版的全款落地价，根据不同地区的购车时间 、优惠政策等因素 ，会有所差异 。
〖叁〗 、全款落地价2025年4月的数据显示 ，该车型全款购车总价（含裸车价和必要花费）约为140，615元 。实际费用可能因地区、保险方案或促销活动略有浮动。注意事项 具体费用需以当地经销商最新报价为准 ，建议通过官方渠道（如汽车之家、易车等）查询实时信息或直接联系门店 。
〖肆〗 、马自达3昂克赛拉至臻黑曜版落地价因配置 、地区及购车时间不同存在差异 ，大致范围在15万-139万元之间 。具体分析如下：不同配置车型费用差异显著2023款0LAT质臻版黑曜版：官方指导价125，900元 ，活动期间合同价可降至121 ，000元。
〖壹〗、近日， 新款马自达3 昂克赛拉上市的消息刷爆了朋友圈 。作为一个年度改款车型 ，昂克赛拉在产品层面当然不会给到消费者什么惊喜 ，关键就出现在费用上，5L版本起售价99万元 ，0L版本起售价99万元起！都说新能源汽车费用卷 ，现如今燃油轿车的费用也这么卷，马自达3昂克赛拉已经卖到了和飞度一个费用 。
〖贰〗 、降价对合资品牌市场的连锁反应马自达的降价被预测为“2023年度一众合资品牌燃油车官降帷幕的拉开 ”。文中明确指出，合资燃油车市场已“绷不住” ，其他品牌可能跟随降价以应对竞争 。这一判断基于汽车市场的高价值耐用消费品属性 ，消费者对费用敏感度极高，厂家直接降价比政策刺激更有效 。
〖叁〗 、随后 ，马自达又对马自达3昂克赛拉进行了更新 ，2023款的费用令人咋舌，入门款5L手动质美版从原先159万直接降到99万 ，官降2万6。此时此刻 ，老车主懵逼了、刚提老款的新车主傻眼了 、二手车商瞪眼了！就如同当初雪铁龙C6一样，原价一无是处 ，降价香气扑鼻 。
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