不同品牌的自动变速箱在设计和制造工艺上存在差异，这也会影响其重量。 豪华品牌变速箱重量可能较重 。豪华品牌为了追求卓越的性能和驾驶体验，在变速箱的材料选用和制造工艺上更为精细 。例如采用更优质的金属材料来提高变速箱的强度和耐用性 ，这会使变速箱重量增加。
手动变速箱重量较轻是因为其结构相对简单 。它主要由齿轮组、同步器等构成 ，没有复杂的液压系统等部件 。小型车发动机功率相对较小，与之匹配的手动变速箱不需要承受过大扭矩 ，所以设计得较为轻巧 ，以降低整车重量，提升燃油经济性。
手动变速箱：由于其结构简单 ，通常重量相对较轻 。不同车型和制造商的手动变速箱重量可能有所不同 ，但一般而言，它们不会过于笨重 。双离合变速箱（DCT）：双离合变速箱结合了手动变速箱的效率和自动变速箱的便利性 ，因此其结构相对复杂。
〖壹〗 、一般来说 ，常见的手动变速箱重量相对较轻，可能在30到70公斤左右 。这是因为手动变速箱结构相对简单 ，零部件较少 。比如一些小型家用轿车配备的基础款手动变速箱 ，重量大概就在30多公斤。而自动变速箱，特别是传统的AT变速箱，重量通常会重一些 ，大概在80到150公斤 。
〖贰〗 、小微型车辆的变速箱重量一个人可以拿下来 ，中高端车辆变速箱需要两个人的 。为了安全考虑，建议变速箱拆卸多人操作 ，避免人身安全和车辆配件的损坏。
〖叁〗、变速箱：重量约为80-150公斤 ，占比5%-10%。自动变速箱因结构复杂，重量通常高于手动变速箱 。车架：是整车最重的部件 ，重量可达400-600公斤 ，占比因车型而异 。例如，紧凑型轿车车架占比可能接近30% ，而大型卡车车架占比可能超过40%。前后桥及悬架系统：总重量约100-200公斤 ，占比5%-10% 。
〖肆〗 、该车型采用EA211系列6L自然吸气发动机，匹配5速手动变速箱 ，发动机重量约115kg ，变速箱重量约30kg，两者合计占整车质量的约11% 。车身部分，速腾基于MQB平台打造 ，采用高强度钢与热成型钢占比约28%的车身结构 ，在保证安全性的同时控制了重量。整车质量的意义整车质量是影响车辆性能的核心参数之一 。
〖伍〗 、高性能车（如高尔夫R）、中大型SUV（如奥迪Q5）或经常长途/重载的用户 。 干式双离合变速箱（DCT）优点：传动效率高：离合器直接接触，动力损失少 ，燃油经济性更好（如大众DQ200匹配4T发动机时油耗可低至5L/100km）。轻量化：省去油液和冷却系统 ，重量减轻约20-30kg，适合小型车（如大众Polo） 。
〖陆〗 、根据广汽丰田官方介绍 ，2019款凯美瑞的整备质量为1550kg ，符合一款中型车的定位标准 。总的来说，在车身重量上 ，跑车比轿车轻 ，轿车比SUV轻。汽车的重量是影响汽车油耗的原因之一 。车越重，发动机负荷越大 ，所以车的油耗就越高 。汽车的重量不仅会影响油耗 ，还会影响高速行驶时的稳定性。
自动变速箱重量因类型而异。4AT变速箱结构相对简单，内部主要是行星齿轮机构和液压控制系统，所以重量大概在80到120公斤 。6AT变速箱在此基础上增加了挡位 ，结构更为复杂 ，重量可能在100到150公斤 。双离合变速箱通过两组离合器交替工作实现换挡，7速双离合变速箱重量多在100公斤上下 ，高性能的可能更重。
0万左右新车的变速箱重量因车型 、类型不同而有差异 。一般来说 ，手动变速箱相对较轻，可能在30到80公斤左右；而自动变速箱 ，像常见的CVT变速箱 ，重量大概在40到90公斤；AT变速箱重量通常在70到130公斤；双离合变速箱重量多在60到110公斤 。手动变速箱结构相对简单，零部件较少 ，所以重量较轻。
一般来说 ，手动变速箱相对较轻，常见的小型车手动变速箱重量可能在40-80公斤左右 ，紧凑型车的手动变速箱大概80-120公斤 。自动变速箱则普遍较重 ，比如一些普通家用车的4AT变速箱可能有80-150公斤，6AT变速箱重量多在100-200公斤范围 。
一般来说，常见的手动变速箱重量相对较轻 ，可能在30到70公斤左右。这是因为手动变速箱结构相对简单 ，零部件较少 。比如一些小型家用轿车配备的基础款手动变速箱，重量大概就在30多公斤 。而自动变速箱 ，特别是传统的AT变速箱 ，重量通常会重一些，大概在80到150公斤。
湿式双离合变速箱（DQ380/DQ381/DQ500）DQ381（7速湿式）：约94-98公斤（含变速箱油） 。 DQ500（7速湿式 ，高扭矩版本）：约110公斤 。 DQ380（早期版本）：与DQ381接近 ，约95-100公斤。注意事项：上述重量为近似值，实际可能因配置（如四驱系统、冷却模块）略有浮动。
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