奇瑞星途与蔚来合作的首款换电车型预计于2025年第三季度上市 ，而非今年第三季度。 以下为详细信息：合作背景与车型规划2024年1月 ，奇瑞汽车与蔚来签署换电战略合作协议，双方在换电领域开展全方位合作 。首款合作车型为奇瑞星途品牌，采用车电分离模式 ，共享蔚来换电站网络 。
〖壹〗 、瑞虎8竖屏的车型是豹款 ，其采用12英寸竖置中控大屏。以下为详细介绍：瑞虎8作为奇瑞汽车旗下的一款热门SUV车型，在市场上拥有多个版本和配置 ，以满足不同消费者的需求。其中 ，瑞虎8豹款以其独特的竖屏设计吸引了众多消费者的目光 。
〖贰〗 、五代瑞虎8（2026款）的真实口碑以高性价比和实用性为核心，优缺点表现清晰 ，适合家庭用户及年轻消费者 。整体来看 ，车主对其空间、动力 、油耗和智能配置较为满意，但也指出了高速噪音 、内饰质感、车机系统等方面的不足。
〖叁〗 、设计上采用双前脸策略 ，虎踞版延续家族硬派风格 ，瞄准家庭用户；豹跃版主打年轻群体“油车电感化”需求 。内饰革新，虎踞版配16英寸横屏 ，豹跃版搭12英寸竖屏 ，均搭载怀挡设计与5G车机系统，科技感向新能源车看齐 。
〖肆〗 、相信大家的关注点一定会先放在新车的变化上，全新一代2020款瑞虎8在外观方面依旧采用了其家族虎踞式外观造型 ，7米的车长一眼望过去感觉就是显大 ，点阵式中网搭配下方四点式LED光源，精致中不失气势。2020款瑞虎8车身的前滑雪板由原来的亮银色变为枪灰色 ，一定程度上增添其沉稳气息 。
〖伍〗、配置与智能化智能座舱奔腾T90全系标配16英寸竖屏+8155芯片 ，车机流畅度高；瑞虎8 PLUS采用双联屏设计，高配带AR导航和索尼音响 。驾驶辅助两车均配备L2级辅助驾驶（高配车型） ，但瑞虎8 PLUS的自动泊车功能更精准。小结：科技体验选奔腾T90 ，影音娱乐需求高选瑞虎8 PLUS 。
〖陆〗 、0T为7L，油耗表现较为优秀 。不过5T发动机 + 7挡湿式双离合动力调校偏舒适 ，起步阶段和中后段加速感不明显 ，在这三款车型中动力不占优势。其智能座舱方面，有8155芯片加持 ，12英寸竖屏 ，语音指令0.5秒就能响应，分屏操作更实用，哈曼Infinity音响音质纯净 ，为驾乘者带来出色的智能体验 。
近日 ，星途汽车强势发布全新车型瑶光，作为其0时代开山之作 ，也吹响奇瑞集团“瑶光2025千亿科技战略 ”号角 ，吸引多方关注 。此次新车共计发布六款车型，厂商指导价为128万-28万元 ，较之此前预售价下调2万元。其整体实力不容小觑 ，将与本田CR-V等对手之间进行激烈交锋，或许会成为SUV领域新的搅局者。
不过这台0T发动机在自重更轻的艾瑞泽8身上 ，其性能表现也将会更加突出 。作为借鉴 ，近来在售的艾瑞泽8搭载的6T发动机最大可以输出197匹马力，峰值扭矩可达290N·m ，比较高车速为205km/h ，百公里油耗在7升左右 。艾瑞泽系列车型在市场上还是有一定影响力和用户口碑的，例如艾瑞泽5等车系。
核心变化：搭载0T涡轮增压发动机，最大功率182kW ，匹配四驱系统 ，车尾右侧新增“D-4ST ”标识 。“中国钢炮”车型扎堆 奇瑞艾瑞泽5 GT 设计亮点：前脸采用纺锤形格栅与镰刀式大灯组合，运动气质显著提升 。
奇瑞系9月有多款新车上市 ，涵盖混动 、小钢炮及A+级轿车等不同类型 ，具体信息如下：捷途大圣上市时间：预计9月8日上市，此前已公布部分车型预售价 ，费用区间为99 - 119万元。
奇瑞或将为艾瑞泽系列推出“小钢炮”车型 ，该车可能划归艾瑞泽系列，采用6T发动机 ，预计明年5月发布 ，或推出两厢版本及官方改装套件 。具体信息如下：开发背景随着年轻消费市场扩大，奇瑞计划推出“平民性能车 ”以增强竞争力 。
笔者可能会想到领克0UNI-V、MG影豹等 ，但今天试驾的这台车确实让我出乎意料 ，我怎么也想不到它会加入“小钢炮 ”的阵容——艾瑞泽8高能版。新车并没有花里胡哨的设计，不过在动力上却配备了0T发动机，你光从外表来看 ，绝对想不到它在艾瑞泽序列里是最能跑的 。
0T功率发动机 ，0--100 公里/？时加速为9秒 。在小排量天下的今天，这个动力 ，放在只比A3重250公斤车上 ，可以用恐怖来形容。 开久了A3，换车一定会考虑两个条件：一是动力 ，二是立后悬 。这台车全都有 。 油箱很大 ，至少有70升，高速能跑1000公里。新老三同框。
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