长安奔奔E-Star国民版不同时期推出过不同配置车型，费用存在一定差异。早期曾推出心动版与心悦版两款车型，心动版售价为98万元 ，心悦版售价为98万元。不过 ，2021款国民心动版已正式停产不再接受预定，这意味着消费者无法再购买到这一配置的车型 。到了2022款 ，入门车型变为国民版多彩款 ，其售价为98万元 。
025年11月长安奔奔E-Star国民版（主要指多彩款）最新售价约79万起，不同地区优惠幅度和车型配置略有差异核心费用信息（2025年11月行情） 基础款（多彩款磷酸铁锂） 指导价99万元 ，比较高优惠2万元 ，最低起售价79万元（衡水 、西安等地区均有此优惠）。
易车讯 1月15日，长安新能源奔奔E-Star国民版正式上市 ，售价区间98-98万元 。新车在造型方面采用了此前奔奔EV的设计 ，续航方面，新车将推出磷酸铁锂和三元锂电池两种版本 ，车辆的续航里程分别为150km和301km 。
奔奔E-Star国民版在高配不到4万的费用下 ，提供了同级比较高的301km NEDC续航里程，远超同级别车型如五菱宏光MINI EV（比较高续航里程170km）。这样的长里程让车主在日常使用中无需频繁充电，轻松应对通勤、短途出游等场景 。此外 ，奔奔E-Star国民版还支持选装30分钟极速快充功能 ，进一步提升了使用的便捷性 。
奔奔E-Star国民版正式上市，新车售价98万——98万 ，同时如果入手续航里程达301km的心悦款还可享受三选一的让利政策（金融贴息1000元 、置换补贴1000元或增购补贴1000元） ，超值程度可谓让宏光mini都惭愧。
长安新能源月销破万，奔奔E-Star国民版最值得关注 ，原因如下：产品力突出 续航里程领先：作为A00级新能源车 ，奔奔E-Star国民版NEDC综合工况续航达301km，在同级别车型中处于领先地位 。这一续航能力可满足日常通勤 、近郊出行等多场景需求 ，减少用户频繁充电的困扰 ，提升了出行的便利性和效率 。
〖壹〗、长安奔奔E-Star国民版限量预售费用为98万元起，其详细信息如下：预售政策订金优惠：自2020年12月30日起 ，线上支付99元订金 ，提车时可免费获得价值888元的定制款车贴一套，车贴共6000套，先订先得。免费升级：2021年3月31日前提车的用户 ，可免费升级全铝轮毂 。
〖贰〗 、长安奔奔E-Star国民版以98万元起售 ，通过费用 、续航、空间和安全配置的优化，进一步加剧了5万元以内纯电市场的竞争 ，为消费者提供了更具性价比的选取 。费用策略与市场定位奔奔E-Star国民版起售价98万元 ，仅比直接竞品五菱宏光MINI EV高1000元，形成贴身竞争态势。
〖叁〗 、长安奔奔E-Star国民版于1月15日通过线上直播正式上市 ，推出心动版与心悦版两款车型 ，售价分别为98万元和98万元。该车以长续航 、大空间、高品质、真安全为核心优势，精准切入代步出行市场 ，解决用户消费痛点 ，预售阶段已收获超7000辆订单 。
〖肆〗 、长安奔奔E-Star国民版正式上市，提供150公里和301公里两种续航版本 ，售价区间为98-98万元 ，续航表现超过五菱宏光MINIEV 。续航能力长安奔奔E-Star国民版推出两款车型，续航里程分别为150公里和301公里（NEDC工况）。其高配车型可选装快充装置，仅需30分钟即可补充80%电量 ，显著提升日常使用便利性 。
〖壹〗 、长安奔奔E-Star国民版以98万元起售 ，在费用、续航 、空间和配置上相比宏光MINI EV更具优势，但近来因产能不足已停止接单 ，需结合实际购车需求综合判断 。费用与续航对比长安奔奔E-Star国民版最低配车型售价98万元 ，续航150公里；宏光MINI EV同价位版本续航仅120公里。
〖贰〗 、长安奔奔E-Star国民版正式上市，提供150公里和301公里两种续航版本 ，售价区间为98-98万元 ，续航表现超过五菱宏光MINIEV 。续航能力长安奔奔E-Star国民版推出两款车型，续航里程分别为150公里和301公里（NEDC工况） 。其高配车型可选装快充装置 ，仅需30分钟即可补充80%电量 ，显著提升日常使用便利性。
〖叁〗、长安奔奔E-Star国民版以98万元起售，通过费用 、续航 、空间和安全配置的优化 ，进一步加剧了5万元以内纯电市场的竞争 ，为消费者提供了更具性价比的选取 。费用策略与市场定位奔奔E-Star国民版起售价98万元，仅比直接竞品五菱宏光MINI EV高1000元，形成贴身竞争态势 。
〖肆〗、费用接受度：奔奔E-Star售价98万元 ，虽高于宏光MINIEV（88万-86万元） ，但产品力升级显著，对费用敏感度较低 、注重综合体验的用户更具吸引力。
〖伍〗 、今天我们挑选了指导费用为98万元的2021款奔奔E-Star心悦版和指导费用为76万元的2021款宏光MINIEV马卡龙时尚款进行对比 ，具体看一下在费用相差不大的情况下 ，两款车型谁的性价比会更高一些 。外观对比 作为新增车型，2021款奔奔E-Star国民版并没有延续老款车型的外观设计 ，而是回归到了奔奔EV的造型 。
〖陆〗、对于不想与五菱宏光MINI EV“撞衫”的消费者来说 ，奇瑞QQ冰淇淋是一个不错的选取。长安Lumin续航优势：长安很早就入局新能源代步车领域，奔奔E - Star停产后 ，长安Lumin成为继任者。相比宏光MINI EV ，长安Lumin续航里程整体更长，起步为155公里 ，比较高可达301公里 。
〖壹〗 、长安奔奔E-Star国民版限量预售费用为98万元起 ，其详细信息如下：预售政策订金优惠：自2020年12月30日起，线上支付99元订金，提车时可免费获得价值888元的定制款车贴一套 ，车贴共6000套 ，先订先得 。免费升级：2021年3月31日前提车的用户，可免费升级全铝轮毂。
〖贰〗 、长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元 。其中 ，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元 ，落地价（算上保险、上牌等费用后）大约为91万元 。新能源奔奔EV系列：有政策优惠，像EV360车型补贴后售价低至98万元 ，落地价约48万元起。
〖叁〗、长安奔奔汽车的费用大约在4万元左右 。这款车型在费用与性能之间找到了良好的平衡点 ，深受消费者喜爱 。长安奔奔的发动机采用了3全铝技术，借鉴了铃木的先进技术。具体而言 ，它使用的是474Q2（雨燕使用的是474Q5） 。这一技术已经成熟且广泛应用 ，特别是在羚羊车型上，因此长安奔奔具备了很高的耐用性 。
买一辆新长安奔奔大概需要3万至6万元。具体费用根据不同的车型和配置有所不同：入门配置：全新长安奔奔的起售价在3万至5万元之间 ，其中入门配置如某些特定型号可能低至3万元左右 。具体车型费用：例如 ，奔奔 3 手动舒适型的起步价为89万元，经典型为29万元，豪华型为69万元 ，超值型则在89万元左右 。
长安奔奔的官方指导价大概在98万元到48万元之间。入门级车型费用相对亲民 ，而配置更丰富的车型费用会稍高一些。实际购车费用还会受到多种因素影响 。比如经销商的促销活动，在一些特定时期 ，可能会有现金优惠 、赠送礼品等 ，这能让购车成本降低不少 。
新款奔奔的费用因车型 、配置和市场优惠等因素而有所不同，大致范围在39800元至74800元之间。长安奔奔E-Star的官方指导价为49800-74800元 。这是一款较为受欢迎的车型 ，其费用区间涵盖了不同配置和版本 ，消费者可以根据自己的需求和预算进行选取 。
长安奔奔E-Star：厂商指导价为89 - 99万元。其中，基础款的2023款多彩款磷酸铁锂版官方指导价99万元 ，落地价（算上保险、上牌等费用后）大约为91万元 。新能源奔奔EV系列：有政策优惠 ，像EV360车型补贴后售价低至98万元，落地价约48万元起 。
曾经深受年轻人喜爱的长安奔奔的新车费用基本上在3~6万元之间。以下是关于长安奔奔费用的详细解新车费用范围：长安奔奔的所有车型在新车销售时 ，费用都定位在3~6万元之间 ，这个费用区间对于年轻人来说相当友好 。二手车市场费用：近来在二手车市场上，长安奔奔的费用一般在几千元到2万元之间 。
奔奔E-Star整体造型小巧可爱，费用也比较亲民 ，自动挡车型费用多在4万到6万元区间 ，车内配置能满足基本驾驶需求，是一款性价比较高的小型车。 长安悦翔是长安推出的小型车 ，在市场上有一定的知名度 。它的外观设计紧跟当下潮流 ，线条流畅，整体造型给人一种时尚动感的感觉 。
现在的起售价在68万元 ，这个费用对于一些人是完全能够接受的 ，并且自从在2016年出现在大众的视野面前之后，这款车就凭借着自身的时尚感 ，和超高的汽车性能得到了广大车迷的热情关注。
比亚迪F3。新亚迪F3采用了全新的双层镀铬前格栅 ，其前后灯组造型也更加犀利，并在前保险杠两侧融入了LED日间行车灯 ，相较现款变化还是比较明显的 。车身尺寸方面 ，新车长宽高分别为4617/1716/1480mm，轴距2615mm，与现款车型相比 ，长 、宽分别增加了12mm/11mm ，高度减少了10mm，轴距增加了15mm 。
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