〖壹〗 、五菱首款纯电SUV命名为“宝骏悦也”，定位个性新潮的城市纯电SUV ，采用后驱动力 、303公里续航 ，主打年轻用户市场。外观设计宝骏悦也采用全新设计语言，酷感造型棱角分明 ，整体风格硬朗且极具辨识度 。车身线条简洁有力 ，搭配个性化细节设计，满足年轻用户对“新潮”的审美需求 。
〖贰〗、五菱首款纯电SUV命名为“宝骏悦也 ”，定位个性新潮的城市纯电SUV ，具备独特外观设计、后驱动力 、303公里续航及舒适驾乘空间 ，旨在满足年轻用户对空间 、个性与驾驶乐趣的需求。
〖叁〗、五菱首款纯电SUV宝骏悦也将于6月上市，其车身配色及核心信息如下：车身配色及灵感来源宝骏悦也推出日出 、清晨 、云朵、霓虹 、深空共5款配色 ，灵感均源自24小时天光与自然景象 ，每款配色均赋予独特情感内涵：日出：灵感源于天际线跃出的朝霞，象征等待与希望 ，传递积极向上的生活态度 。
〖肆〗 、近日 ，五菱汽车旗下的首款纯电动SUV（代号E206S），正式命名为“宝骏悦也 ” ，其实车谍照已在网络上曝光 。这款车型虽然采用了越野SUV风格的造型 ，但五菱官方明确表示其为“城市纯电SUV”。从曝光的图片来看，宝骏悦也即将上市销售。
〖伍〗、宝骏品牌于5月9日正式发布全新LOGO ，首款搭载新标的车型“悦也 ”将于5月25日上市 ，标志着其全面转型新能源赛道 。全新LOGO的设计理念与战略意义设计风格：新LOGO采用现代扁平化设计，去除尖锐棱角，整体更简洁 、更具“电感 ” ，同时保留了品牌历史记忆 ，强化辨识度 。
为你推荐两款10万左右的7座油电混合车型：比亚迪宋MAX新能源和上汽通用五菱宝骏730混动版。比亚迪宋MAX新能源费用在199 - 199万元，部分配置优惠后接近10万区间 。动力方面 ，它搭载5L发动机+电机 ，综合续航能力扎实，油耗低至2L/100km 。
宝骏悦也2024款于2024年4月12日正式上市 ，宝骏悦也Plus 2026款也已上市。以下是关于这两款车型上市时间的详细说明：宝骏悦也2024款宝骏悦也2024款于2024年4月12日正式上市 。这款车型作为宝骏品牌在小型纯电动SUV领域的重要布局 ，凭借其独特的外观设计 、实用的配置以及亲民的费用，吸引了众多消费者的关注 。
宝骏今年将推出6款新车 ，含插混SUV及B级轿车 上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘日前在微博表示 ，宝骏品牌将在今年推出6款新车，这些新车除了纯电车型外 ，还包含插混SUV以及B级轿车。这些新车将于4月开始陆续投放市场 。
动力续航：全系标配四驱系统 ，搭载5T插混系统，综合最大功率278千瓦，百公里馈电油耗仅98升 。低、中配车型NEDC续航102公里 ，高配车型145公里。费用区间：118 - 198万元 ，终端有4000元左右优惠 。
该全新R平台基于模块化设计，可衍生出轴距在2650-2850mm的多种车型 ，其中包括轿车 、SUV以及MPV 。预计在2019年6月 ，宝骏将会推出一款基于R平台的轿车车型，命名为“RC”；明年7月 ，另一款基于R平台的MPV也将推出 ，命名为“RM ”。
〖壹〗 、若预算充足且追求科技体验，荣威RX5的综合产品力更优 ，但需关注质量口碑；若注重经济性与家用属性 ，宝骏560性价比更高，但需考虑二手车保值率及停产影响。最终选取应结合实际需求 ，建议试驾后决策 。
〖贰〗、荣威RX5在性能和油耗方面表现更优 ，适合对车辆性能和油耗有较高要求的消费者 。宝骏560在费用上更具竞争力，且车身设计可能更符合某些消费者的审美需求。消费者在选取时应根据个人需求和偏好进行权衡，并建议在实际购买前亲自试驾并详细了解两款车的性能、配置和费用等方面 。
〖叁〗 、如果说这两款车比单轮隔音荣威RX5好 。为什么这么说？不知道是问错了问题 ，还是不小心拨错了型号（我猜是宝骏530）；毕竟宝骏560到现在已经停产2年多了。
〖肆〗 、建议宝骏560 ，2008和翼博空间太小，rx5和560比起来 ，560要稍好一些 。
〖伍〗、荣威RX5 。众泰T600 Coupe 。详情介绍 哈弗H6 底盘转向前置前驱 ，适时四驱，多片离合器 ，麦佛逊式独立悬架 ，双横臂式独立悬架，机械液压助力 。外观上非常大气 ，内饰非常良心 ，大面积的搪塑工艺，非常有档次 ，电子档杆 ，自动驻车，也没什么异味 。
〖壹〗 、总结：宝骏RS-3新增2T动力，是为了满足市场对小型SUV多样化需求 ，与宝骏510形成互补 ，而非替代。两者在定位 、设计、动力和费用上均有明显差异，共同覆盖更广泛的消费群体 ，助力宝骏品牌在不同细分市场取得成功 。
〖贰〗 、下面就为我们剖析一下宝骏510好或是新宝骏rs3好 。从外型上看 ，你能把rs3作为510的更新型，rs3的大规格进风口 、分离式车灯构成的前杠不但让这个车具备很高的辨识度 ，并且配搭造型设计与众不同的保险杆看起来更为时尚潮流。在外观设计层面510就不如rs3来的精彩纷呈。
〖叁〗、019年截止到9月份 ，宝骏510只卖了10万多台，相比2018年下滑了近60% 。对于这点 ，上汽通用五菱显然早有准备 ，在2019年4月份发布了“新宝骏 ”品牌后，马上推出了新宝骏RS-RM-5和RC-6 ，又在10月份推出了新宝骏RS-3 。
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