〖壹〗、斯巴鲁森林人的变速箱油和奥迪车的变速箱油不一定是一样的 。斯巴鲁森林人作为一款特定的车型 ，其变速箱油的选取是基于该车型变速箱的设计和需求来确定的 。具体来说 ，斯巴鲁森林人通常使用的是无级变速箱油（CVTF），这种油品是专为无级变速系统量身定制的 ，以确保变速箱的正常运行和最佳性能。
〖贰〗 、这是因为不同品牌和型号的变速箱油在成分 、性能等方面存在差异 ，只有符合特定标准且明确标注兼容的油品，才能在一定程度上模拟原厂油的性能 ，为斯巴鲁森林人的变速箱提供可靠的润滑和保护 。如果使用了不符合要求的替代品 ，可能会导致变速箱出现换挡顿挫、异响、磨损加剧等问题，严重影响车辆的性能和安全性 。
〖叁〗 、综上所述，09年斯巴鲁森林人4AT变速箱建议使用斯巴鲁专用变速箱油或者是爱信的ATF变速箱油 ，并在更换过程中注意相关事项 ，以确保变速箱的正常运行和延长使用寿命。
斯巴鲁森林人5排量车型更换变速箱油时，人工重力换油适合新车或常规保养 ，机器循环换油更适合高里程老车 ，具体选取需结合车况和需求 。人工重力换油：成本低，适合常规保养操作方式：常规保养时 ，若拆油底壳需5升油 ，不拆则4升 。优缺点：成本低（材料费300-500元），操作简单 ，但仅能换掉40%-50%旧油。
斯巴鲁森林人5排量更换变速箱油时 ，机器换油相对更好。 **人工换油**：人工换油是通过重力作用，让变速箱油自然流出 。这种方式操作相对简单 ，成本较低 。但它的缺点也比较明显 ，只能更换大约三分之一到二分之一的变速箱油，因为变速箱内部有一些部位的油靠重力难以彻底排出，会有较多旧油残留。
换油方式选取重力换油适用于常规保养 ，操作简单且成本较低（材料费约300-500元） 。若拆解油底壳 ，需准备5升变速箱油；不拆解则4升足够 。此方法仅能排出40%-50%的旧油，建议同步清洗油底壳 、拆洗金属滤网 ，并清理磁铁上的铁屑（10万公里车辆通常可清出5-10克铁屑）。
首先需要把车架起来 ，然后再找个大器皿垫在车底下，用来接废掉的油 。
斯巴鲁森林人5L自然吸气车型行驶8万公里时必须更换变速箱油 。具体分析如下：变速箱油更换的必要性根据车型保养规范 ，变速箱油的更换周期通常与行驶里程直接相关。斯巴鲁森林人5L自然吸气车型的变速箱油建议在不到5万公里时首次更换 ，而行驶至8万公里时已远超常规周期 。
斯巴鲁森林人5变速箱重力换油大约需要4至3升变速箱油，具体油量因车型、年份及是否拆卸油底壳等因素而异 。油量范围 一般来说 ，斯巴鲁森林人车型在采用重力更换法且不拆卸油底壳的情况下 ，大约需要4至5升变速箱油。
斯巴鲁森林人变速使用的是无级变速箱油（CVTF），且必须使用原厂专用油Subaru Genuine ATFHP ，标号OW - 20 。原厂油情况原厂指定的无级变速箱油对于斯巴鲁森林人来说至关重要 。原厂油Subaru Genuine ATFHP是经过斯巴鲁严格测试和匹配的 ，能够与车辆的Lineartronic CVT系统完美适配。
09年斯巴鲁森林人4AT变速箱建议使用斯巴鲁专用变速箱油或者是爱信的ATF变速箱油。分析说明：专用油适配性：对于09年斯巴鲁森林人4AT变速箱，使用斯巴鲁专用变速箱油可以确保最佳的适配性和性能 。这是因为专用油是经过严格测试和认证的，能够满足该车型变速箱的特定需求 。
ATF DEXRON-III的波箱油适用于10年的森林人波箱。具体分析如下： 车型变速箱类型匹配2010年斯巴鲁森林人0自动挡车型采用AT（液力自动）变速箱 ，其润滑与传动需求需通过专用ATF（自动变速箱油）实现 。
斯巴鲁森林人作为一款特定的车型 ，其变速箱油的选取是基于该车型变速箱的设计和需求来确定的 。具体来说，斯巴鲁森林人通常使用的是无级变速箱油（CVTF） ，这种油品是专为无级变速系统量身定制的 ，以确保变速箱的正常运行和最佳性能。而奥迪车则是一个拥有多款车型和变速箱类型的品牌 。
您好，斯巴鲁森林人用的变速箱油品牌是Subaru Genuine ATF HP ，它是一种专为斯巴鲁森林人设计的高性能变速箱油 。它能够提供最佳的润滑性能 ，确保变速箱的正常运行。它还能够提供最佳的抗磨性能，确保变速箱的长期使用寿命 。它还能够提供最佳的抗腐蚀性能 ，确保变速箱的正常运行 。
09年斯巴鲁森林人4AT变速箱建议使用斯巴鲁专用变速箱油或者是爱信的ATF变速箱油。分析说明：专用油适配性：对于09年斯巴鲁森林人4AT变速箱 ，使用斯巴鲁专用变速箱油可以确保最佳的适配性和性能 。这是因为专用油是经过严格测试和认证的，能够满足该车型变速箱的特定需求 。
总结 综上所述 ，森林人4AT变速箱在耐用性 、故障概率以及维护保养等方面均表现出色。如果得到正常使用和妥善保养 ，该变速箱通常能够提供稳定且可靠的性能。因此，对于需要一款耐用且可靠的变速箱的消费者来说，森林人4AT无疑是一个值得考虑的选取 。
改装后已经可以使用93号汽油 ，弥补了老款森林人只能使用97号汽油的尴尬 。然而 ，森林人最大的尴尬来自于4AT变速箱。毕竟对于30万级别的进口SUV来说，4AT调教再流畅 ，总让人觉得不够厚道 。雷诺科雷傲和斯巴鲁森林人在动力系统方面 ，科雷傲的5L发动机来自日产，与我们熟悉的奇骏是同一个产品 。
车机系统落后：音响效果较差 ，收音机信号也不好 ，且故障灯三灯齐亮是常见问题，这在一定程度上影响了驾驶体验。动力稍显不足：0版本的斯巴鲁2010款森林人在起步时可能会感到吃力 ，而4AT变速箱在起步时也存在顿挫感 ，驾驶感受不够顺滑 。
雷诺科雷傲：发动机来源于日产，技术成熟可靠 ，适应性强 。斯巴鲁森林人：采用水平对置设计 ，全铝结构，提供更轻的重量和更低的重心，有助于提升操控性。变速箱配置：雷诺科雷傲：配备CVT变速箱 ，以出色的经济性和舒适性著称 ，更适合城市驾驶 。
斯巴鲁森林人（4AT车型）：http：//auto.emao.com/1088/ 说到斯巴鲁，必须少不了左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD） ，其重要特征是变速器 、分动器、传动轴 、后差速器都在水平对置发动后面呈直线型一一对称地排列 。
〖壹〗 、斯巴鲁森林人5L自然吸气车型的变速箱油建议在不到5万公里时首次更换 ，而行驶至8万公里时已远超常规周期。此时变速箱油可能因长期高温运行、机械磨损产生的金属碎屑以及氧化反应，导致润滑性能下降 、传动效率降低 ，甚至引发变速箱异响 、顿挫或内部零件异常磨损 。
〖贰〗、变速箱油更换每6万公里一次 ，费用2000-3000元；刹车片更换约1000-1500元；轮胎更换视磨损程度约3000-5000元 。 翻新车的特别注意事项翻新车辆可能存在一些潜在问题，保养时需要格外留意底盘是否有锈蚀 、发动机有无异响 、变速箱换挡是否平顺等。
〖叁〗、总之 ，八万公里对于斯巴鲁森林人5排量自然吸气车型 ，更换变速箱油是维持车辆良好状态的重要保养措施。
〖肆〗、变速箱油：每40000公里更换，费用840元 。制动液：每30000公里更换 ，费用156元 。火花塞：每60000公里更换 ，配件费576元+工时费768元。三年总费用：无免费保养时约16113元；享受5年15次免费基础保养后，三年总费用降至7281元，平均每年2427元 。
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